ಬಳಕೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ
1. ಹತ್ತಿ ನೂಲಿನಿಂದ ತಲಾಧಾರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಧೂಳು, ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಮೇಲ್ಮೈ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿದ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಮೊದಲಿಗೆ ಲೋಹದ ಕುಂಚದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಅಥವಾ ಅಸಿಟೋನ್ನಂತಹ ಸಾವಯವ ದ್ರಾವಕದಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒರೆಸಬಹುದು.
2. ನಿರ್ಮಾಣ ಭಾಗದ ಆಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಸೀಲಾಂಟ್ನ ತುದಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂಟು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಂಟು ಗನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ;
3. ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬುವ ಅಂಟು ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಸಾಬೂನು ನೀರಿನಿಂದ ಸಮಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಅಂಟುಗಳಿಂದ ಕಲುಷಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ನಂತಹ ದ್ರಾವಕಗಳೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಅಂಟು ಗುಣಪಡಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬ್ಲೇಡ್ನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿ ಅಥವಾ ಹೊಳಪು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕಾರದ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಏಕ ಘಟಕ, ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದ ತೇವಾಂಶ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಘನ ಅಂಶ, ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ, ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮೂಲ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಲಿನ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್
- ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್: 310 ಮಿಲಿ
- ಸಾಸೇಜ್: 400 ಮಿಲಿ ಮತ್ತು 600 ಮಿಲಿ
- ಬ್ಯಾರೆಲ್: 5 ಗ್ಯಾಲನ್ (24 ಕೆಜಿ) ಮತ್ತು 55 ಗ್ಯಾಲನ್ (240 ಕೆಜಿ)
ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ಫ್ ಲೈವ್
- ಸಾರಿಗೆ: ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ತೇವಾಂಶ, ಸೂರ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ದೂರವಿಡಿ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
- ಸಂಗ್ರಹಣೆ: ತಂಪಾದ, ಶುಷ್ಕ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮೊಹರು ಇರಿಸಿ.
- ಶೇಖರಣಾ ತಾಪಮಾನ: 5~25℃. ಆರ್ದ್ರತೆ: ≤50% RH.
- ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಸಾಸೇಜ್ 9 ತಿಂಗಳು, ಪೈಲ್ 6 ತಿಂಗಳು.
ಬಣ್ಣ
● ಬಿಳಿ/ಕಪ್ಪು/ಬೂದು/ಗ್ರಾಹಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳ ನೇರ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಂಧಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು
ವಸ್ತುಗಳು | JB50 | ಪ್ರಮಾಣಿತ |
ಫಲಿತಾಂಶ | ||
ಗೋಚರತೆ | ಕಪ್ಪು, ಬಿಳಿ, ಬೂದು | JC/T482-2003 |
ಮೇಲ್ಮೈ ಒಣಗಿಸುವ ಸಮಯ (ನಿಮಿಷ) | 15-60 | GB/T13477.5-2002 |
ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ವೇಗ (ನಿಮಿಷ) | ≥3.0ಮಿಮೀ/24ಗಂ | GB/T13477.5-2002 |
ಸಾಂದ್ರತೆ (g/cm³) | 1.2 ± 0.1 | GB/T13477.5-2002 |
ಶೋರ್ ಎ ಗಡಸುತನ | 45-60 | GB/T531- 1999 |
ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ (MPa) | ≥6.0 | GB/T528- 1998 |
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಎಲಾಂಗೇಶನ್ | ≥400% | GB/T528- 1998 |
ಬರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ≥3.5 MPa | GB/T13936- 1992 |
ಕಣ್ಣೀರಿನ ಶಕ್ತಿ | ≥12N/mm | GB/T529- 1999 |
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿ | 10-40℃ | |
ಸೇವೆಯ ತಾಪಮಾನ | -45-90℃ |